Тестування снігоступів TSL

Передісторія.

Так склалося в Україні, що лижні зимові походи у нас не поширені. По-перше, ні в кого немає відповідних лиж, по-друге, характер снігового покриву не зовсім підходить. У Криму сніг розкиданий горами у довільному порядку – величезні снігові поля змінюються трав’яними схилами та скелястими обривами. У Карпатах снігу дуже багато, але густі зарості стланника й буреломи заважають ефективно використовувати лижі. В результаті зародилася традиція використовувати для зимових походів снігоступи, здебільшого саморобні. Вони набагато доступніші за дорогі та рідкісні скітури, дуже маневрені й компактні. Кілька років тому я теж виготовив прості саморобні снігоступи (для зимового походу Карпатами).

Загалом "снігоступання" мені сподобалося. Але до ідеалу було ще далеко. Велика кількість недоліків змушувала шукати інші варіанти. Власне, один із них лежав буквально на поверхні. Точніше, на прилавках туристичних магазинів.

Буржуазні пластикові снігоступи за захмарними цінами. Двоє років знадобилося мені, щоб остаточно зважитися на їх купівлю...

Як ми тестували.

У всіх модіних виданнях, які тестують побутову техніку та іншу всячину, обов’язково пишуть про методику тестування та обладнання, яке для цього використовується. Чим ми гірші? Отже, як полігон для випробувань було обрано Голосіївський ліс, вкритий 20 сантиметрами мокроватого снігу. Дотримуючись обраної термінології, скажу, що випробувальна установка була зібрана на основі мене самого. Короче, я одягнув снегоступи та пішов лісом гуляти.

Одягаємо снігоступи.

Снігоступи попередньо не налаштовувалися. Я просто кинув їх на сніг і почав прилагоджувати до них свої тапки 45-го розміру. Тапки влізли легко, але будь вони на пару розмірів більші, нічого б у мене не вийшло. П’ятка була висунута на максимум, що, до речі, швидко далося взнаки.

При висунутій до упору п’ятці важко відчепити фіксатор п'яти. Руками у рукавицях це не зробити, доводиться чіпляти його кінчиком лижного палиці. Але якщо ваше взуття хоч трохи менше за згаданий 45-й розмір, все це вам не загрожує.

Ремінь, що притягує до платформи носок черевика, необхідно відрегулювати наперед, щоб пряжка не потрапляла під платформу під час руху. Зробити це, коли черевик уже у стремені, практично неможливо, доведеться знімати снігоступ.

Другий ремінь, у задній части платформи, зручніший в користуванні. З ним не виникло проблем. Сподобалося, що фастекс (застібка у формі тризубця) зроблено без зайвих проміжних розрізів. У такі неодмінно забивався б сніг, ускладнюючи защіпування.

Важливо! Правий і лівий снігоступи зовні виглядають однаково. Але різниця є. Топтушки необхідно одягати так, щоб пряжки та застібки були з зовнішнього боку. Інакше ви ризикуєте розтрощити їх, зачепивши другим снігоступом.

Слід зазначити, що опис усіх підготовчих заходів зайняв у мене в десять разів більше часу, ніж сам процес одягання, який тривав ледь 3 хвилини. У порівнянні з 15 хвилинами, які йшли на пеленання саморобних снігоступів, це взагалі нічого.

На поле танки гуркотіли.

Я нарешті пішов! І на відміну від сталевих саморобок це зовсім не нагадувало грохочучий танк. Ходити легко, снігоступи на ногах просто не помічаєш. Вільна п’ятка – це просто насолода. Завдяки їй, величезна довжина снігоступа зовсім не заважає. Ноги рухаються природно, а не як при ходьбі у ластах (головна біда снігоступів без вільної п’ятки). Снігоступи один об одного не чіпляються – в цьому допомагає восьмероподібна форма та невелика ширина.

По лісі я йшов напролом, "по азимуту", пробираючись крізь кущі та невеликі буреломи, щоб перевірити можливості маневрування своїх снігоходів. Все виходило непогано за винятком руху назад. Щоб попхатися назад треба хитро тягнути ноги або фіксувати п’ятку.

Перелазя бетонну огорожу я все ж таки зняв снігоступи, і одяг їх вже на іншому боці. Обидві операції зайняли менше хвилини. Налаштовані снігоступи взуваються дуже швидко.

Коли на одному з ділянок я розігнався, то відчув, що болтається у черевику. Снігоступ ніби стягував взуття з ноги. Річ у тім, що я одяг лише одну пару шкарпеток (і ті тонкі) і явно недостатньо щільно зашнурував черевики.

По долинах і по пагорбів.

Настав час переходити до другої частини випробувань – перевірити роботу снігоступів на схилах. Я знайшов достатньо глибокий яр із крутізною схилу близько 35 градусів. Для початку я зійшов вниз, рухаючись прямо вниз без жодних зигзагів. Характер сніжного покриву не дуже підходив до такого способу спуску – тонкий і вологий шар снігу ковзав по мокрому листям, і я кілька разів проїхався у гірськолижному стилі.

Піднімаючись вгору, я вирішив скористатися п’ятковою опорою. Виявилося, що цей нехитрий пристрій справді допомагає на підйомах. Литкові м'язи та зв'язки менше розтягуються і менше втомлюються.

Наступний етап – траверс схилу та спуск зигзагами. Щоб зручніше було маневрувати, я зафіксував п’ятку і рушив у путь. Через недостатню товщину снігового покриву доводилося ставити ноги під кутом, і йти було не дуже комфортно. Але загалом все гаразд.